듀이 헨리 중위 — 애슐리 기 항법사

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6·25 전쟁 · 애슐리 기 항법사 · 포로 생활 중 목격 보고 · 끝내 송환되지 않음

현황: 행방 미확인. 송환된 한 포로는 다른 귀환자가 “항법사 헨리 중위”를 만났고 그가 잘 지내고 있었다고 전했습니다. PIP는 그 사람이 듀이 헨리였는지 확인하지 못했습니다.

듀이 로젠웰 헨리 미 공군 중위. DPAA 장병 기록에 게재된 사진 — 미국 정부 사진.

항법사

귀환한 승무원 한 명은 이렇게 보고했습니다. “내 승무원 가운데 소식을 들은 사람은 … 항법사 헨리 중위뿐이었다. 함께 송환된 동료 한 명이 헨리 중위를 만났는데 잘 지내고 있었다고 말해 주었다.”

PIP는 이 보고를 결론 내리지 않은 채 공개합니다. 실종된 미국인 가운데 헨리라는 이름은 여럿이었고, 저희는 보고에 나온 사람이 이 승무원 듀이 헨리인지 확인할 수 없습니다. 그러나 공산 측 정부들이 포로를 다룬 방식을 생각하면 이 보고를 무시할 수도 없습니다.

미 국립문서보관소의 조지아주 사상자 명단에 따르면 듀이 헨리는 1921년 6월 13일에 태어나 애틀랜타에서 입대했습니다.

알려진 사실

조지아에서 입대한 듀이 로젠웰 헨리 중위는 1953년 1월 29일 북한 흥수리 부근에서 격추된 제19폭격전대 제28폭격대대 소속 B-29 42-65357A의 항법사였습니다. DPAA는 그가 추락의 알려진 생존자에 포함되지 않는다고 보며, 그와 접촉했다고 말한 귀환 포로는 없었다고 밝힙니다. 그는 행방 미확인자로 분류되어 있습니다. 승무원들의 이야기 — 생포, 무전 교신, 정전 이후 보낸 전문 — 는 대표 페이지 길버트 애슐리 대위와 애슐리 5인에 있습니다.

산 위의 사람들

1953년, 같은 B-29의 승무원 다섯 명이 북한의 한 산골 마을에 함께 억류되었습니다. 우호적이라고 자처한 유격대는 몰래 북한을 위해 일하고 있었습니다. 미국은 항공기로 이들을 구출하려 했으나 매복 공격을 당했습니다. 같은 승무원 가운데 세 명의 행방도 확인되지 않았습니다.

증거와 출처

1953년 4월 22일 유격대 보고와, 다섯 명 모두의 “신원을 확실히 확인”한 무전 교신에 관한 군 기록.
1953년 7월 28일 애슐리에게 보낸 전문과 8월 초 억류자 측의 답신.
작전을 “소상히 알고 있던” 미국 관리들의, 다섯 명이 1953년 8월 시점에 살아 있었다는 판단.
B-29 42-65357A의 손실과 탑승자에 관한 DPAA 기록.
기본 자료: PIP 조사 파일.

제보 요청

다음 가운데 어느 하나라도 도움을 주실 수 있다면 연락해 주십시오.

애슐리 기의 항법사 듀이 헨리 중위를 포로 생활 중 본 분의 증언.
1953년 8월 이후 애슐리 기 승무원들을 보았거나 그들에 대해 알았던 분의 증언. 북한이나 중국의 경비병, 운전병, 신문관, 백산 지역 주민 포함.
승무원 가운데 누군가가 중국이나 소련으로 옮겨졌다는 보고. 1955년 중국에서 존 섀딕의 어머니에게 전해진 이야기의 출처 포함.

DPAA는 폭격기가 폭발할 때 헨리가 기내에 있었다고 말합니다. 한 귀환 포로는 다른 사람이 “항법사 헨리 중위”를 만났고 그가 잘 지내고 있었다고 말했습니다. 그 사람은 다른 다섯 명이 정전 이후에도 살아 있음이 확인된 승무원과 함께 살아 있던 듀이 헨리였을까요? 아니면 헨리라는 이름의 다른 사람이었을까요? 그가 맞다면, 그는 어디로 갔을까요?

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외부 자료

수정 기록

2026년 10월 5일: 영문 페이지 /the-missing/1st-lt-dewey-henry/의 전문을 한국어로 옮겨 게재. 한국어 원어민 검토 전.

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